https://app.wordable.io/u/confirmation?confirmation_token=Nzyxqz7wd_pjRPr7Exk3 このブガッティ シロンは、マルケ史上最も価値のある車への 1 回限りのオマージュです
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このブガッティ シロンは、マルケ史上最も価値のある車への 1 回限りのオマージュです

 

このブガッティ シロンは、マルケ史上最も価値のある車への 1 回限りのオマージュです




未来に目を向ける前に、ブガッティはその輝かしい過去を振り返ることに少し時間を費やすつもりです。


フランスの自動車メーカーは、最新のユニークなビルド、シロン スーパー スポーツ 57 ワン オブ ワンを発表しました。 この見事なクーペは、ブランドの最も重要な車両の 1 つであるタイプ 57 SC アトランティックへのオマージュであると同時に、第 2 世代ハイパーカーの最後の一例でもあります。









ロブ・レポートの詳細


流れるようなラインとトレードマークの背面の縫い目を備えた Type 57 SC は、これまでに製造された車両の中で最も美しい車両の 1 つであると広く考えられています。 1930 年代後半に 4 つだけロール状に製造され、今日まで残っているのは 3 つだけです。 同ブランドによると、そのうちの1台はカリフォルニア州オックスナードのマリン自動車博物館に展示されており、匿名の所有者がこのユニークなシロンを初めて見た場所であるという。 彼女はメタリックブルーの 2 ドアにとても魅了され、夫は彼女の 70 歳の誕生日に、このブランドの車両からスタイルのヒントを得たハイパーカーを注文しました。












ブガッティ シロン スーパー スポーツ 57 ワン オブ ワン




タイプ 57 SC アトランティックが現代のブガッティにインスピレーションを与えたのはこれが初めてではありません。 しかし、数年前のアトランティック コンセプトとは異なり、シロン スーパー スポーツ 57 ワン オブ ワンは、実際に運転することを目的とした車です。 そのため、自動車メーカーはこのハイパーカーに驚くほど微妙な改造を施した。 マリン博物館の車と同じブルーメタリックで仕上げられており、垂直スラットとそれにマッチする5本スポークリムを備えた改良されたポリッシュクロームグリルを備えています。 リアウイングの下面にも、タイプ 57 SC アトランティックのイラストと「57」と「One of One」の文字が描かれています。







車内は2人乗りのキャビン全体がガウチョブラウンのレザーで覆われている。 ドアパネルには Type 57 Atlantic を描いた刺繍デザインが施され、ヘッドレストには自動車メーカーの Dancing Elephant ロゴが飾られています。 ドアシルにはモデル固有のブランディングと、ジャンとレンブラントのブガッティのサインの複製もあります。


シロン スーパー スポーツ 57 One of One の内部










パワートレインへの変更については言及されていないが、これはシロン・スーパースポーツであるため、クワッドターボチャージャーを備えた8.0リッターW-16がエンジンベイに搭載されていると考えて間違いない。 この残忍な工場は、身の毛もよだつような 1,578 馬力と 1,180 フィートポンドのトルクを生み出します。 オーナーが車を限界まで追い込みたいと思ったら、わずか 2 秒強で時速 0 マイルから 90 マイルまで加速し、電子的に制限された最高速度 373 マイルに達することができます。



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当然のことながら、ブガッティのシロン スーパー スポーツ 57 ワン オブ ワンの発表では、価格については言及されていませんでした。 少なくとも、380万ドルから始まる通常のシロン・スーパースポーツよりは高額だろう、と言うのに大げさなことをするつもりはありません。









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ブガッティ シロン スーパー スポーツ 57 写真の中の 1 台



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